Лінкі ўнівэрсальнага доступу

Самалёт для прэзыдэнта — 2

абноўлена

Чаму прэзыдэнты лётаюць рэйсамі танных авіякампаній і дэманструюць сьціпласьць, як прэзыдэнт Літвы Даля Грыбаўскайце, езьдзяць грамадзкім транспартам, як брытанскі прэм’ер Дэйвід Кэмеран. Новы выпуск «Свабоды бяз гальштукаў»

У першай перадачы Самалёт для прэзыдэнта мы абмяркоўвалі, што ёсьць каштоўнасьцямі (сапраўднымі і несапраўднымі) для аўтарытарных кіраўнікоў — дарагія самалёты, гадзіньнікі ды іншыя атрыбуты раскошы. У перадачы «Самалёт для прэзыдэнта — 2» пагаворым пра адваротныя прыклады, калі прэзыдэнты лётаюць рэйсамі танных авіякампаній і дэманструюць сьціпласьць, як прэзыдэнт Літвы Даля Грыбаўскайце, езьдзяць грамадзкім транспартам, як брытанскі прэм’ер Дэйвід Кэмеран, скарачаюць сабе заробкі як амэрыканскі прэзыдэнт Барак Абама і прынцыпова адмаўляюцца ад усяго дарагога, як новы папа рымскі Францішак. Што гэта — добрая піяр-кампанія ці новы трэнд сучасных палітыкаў? Ці адсутнасьць раскошы ў кіраўнікоў сьведчыць пра іх дэмакратычнасьць? Калі сьціпласьць у расходах лідэраў недапушчальная?

Гэта ды іншае абмяркуюць у «Свабодзе бяз гальштукаў» Сяргей Навумчык, Вячаслаў Ракіцкі і вядучы «Праекту Эўропа» рускай службы Радыё Свабода Яраслаў Шымаў і вядоўца Ганна Соўсь.

Самалёт для прэзыдэнта — 2





0:01.50 Ці патрэбны ўсясьветным лідэрам асабістыя самалёты?

Самалёт для прэзыдэнта —1
Ігар Лосік Кацярына Андрэева Ірына Слаўнікава Марына Золатава Андрэй Кузьнечык
XS
SM
MD
LG