У аэрапорце Барыспаль 9 сьнежня адбылася аварыя самалёту кампаніі «Белавія» праз жорсткую пасадку, піша Glavcom.ua. Паводле папярэдніх зьвестак, загінулых няма.
У кампаніі «Белавія» Свабодзе паведамілі, што пацярпелых сярод пасажыраў і экіпажу няма, праводзіцца расьсьледаваньне.
Агенцтва Unian паведаміла, што адну зь дзьвюх палосаў зачынілі для палётаў. Паводле прэс-службы аэрапорту, Барыспаль «працуе ў рэжыме абмежаванай бачнасьці». Сыноптыкі ў нядзелю чакалі ў Кіеве мокры сьнег з дажджом.
Паводле папярэдняй інфармацыі, пры вырульваньні самалёт зьбіў ліхтары. У час пасадкі самалёт выкаціўся за межы ўзьлётнай паласы.
«Аэрапорт працуе ў штатным рэжыме, — паведаміў украінскаму выданьню «Вести» дырэктар «Барыспаля» Павел Рабікін. — Падчас вырульваньня самалёт „Белавія“ зьбіў ліхтары. Мы на нейкі час зачынялі паласу для таго, каб ачысьціць яе. Самалёт самастойна дайшоў да месца стаянкі. Самалёт належыць Беларусі і яны будуць высьвятляць прычыны таго, што адбылося. У яго падрапаны абцякальнік. Іншых пашкоджаньняў няма».
Таксама кіраўнік аэрапорта дадаў, што на час надзвычайнага здарэньня быў напружаны пэрыяд у працы «Барыспаля», 11 самалётаў былі перанакіраваныя ў іншыя аэрапорты
У кампаніі «Белавія» Свабодзе паведамлі: «На жаль, афіцыйнай інфармацыі няма».
Два рэйсы «Белавія» з Барыспалю ў Нацыянальны аэрапорт Менск затрымалі прынамсі на 7 гадзінаў. Ці зьвязана гэта з аварыяй, у менскім аэрапорце Свабодзе камэнтаваць адмовіліся.
Падобная сытуацыя адбылася летась, 22 сьнежня, калі борт «Белавія» сышоў з паласы ў аэрапорце Барыспаль — падчас руху самалёт скаціўся з рулявой дарожкі на грунт адною стойкаю шасі.
У 2008 годзе інцыдэнт зь беларускім самалётам здарыўся ў Ерэване. У ноч з 13 на 14 лютага, вылятаючы ў Менск, самалёт «Белавія» пры ўзьлёце сышоў з паласы, перавярнуўся на адно крыло і ўдарыўся ім аб зямлю. Адбыўся выбух, лайнэр разваліўся на дзьве часткі. З палаючага самалёта ўдалося эвакуаваць усіх 18 пасажыраў і траіх чальцоў экіпажу. Некалькі чалавек атрымалі раненьні рознай ступені цяжкасьці. Аварыя здарылася, бо самалёт ня быў апрацаваны вадкасьцю, якая ахоўвае яго ад абледзяненьня.