У прыватнасьці, плянуецца зьмяніць тэрміны прадастаўленьня мэдычных даведак для кіроўцаў. Тыя, хто перавозіць асабліва небясьпечныя грузы, павінны будуць праходзіць медагляд раз на 3 гады, кіроўцы, старэйшыя за 50 гадоў – раз на год. Усе астатнія павінны будуць зьвяртацца па даведку па-ранейшаму адзін раз на пяць гадоў. Пры гэтым, як адзначыў міністар, кіроўцы павінны будуць заўсёды мець пры сабе мэдычную даведку.
Анатоль Куляшоў таксама нагадаў пра новаўвядзеньне, якое дазваляе аформіць ДТЗ без удзелу супрацоўніка ДАІ, калі нанесены ўрон не перавышае 200 эўра. У гэтым выпадку не павінна быць пацярпелых, а таксама прэтэнзій з боку ўсіх удзельнікаў ДТЗ.
Акрамя таго, згодна з новай рэдакцыяй ПДР будзе дзейнічаць патрабаваньне аб атрыманьні правоў на кіраваньне мапедамі.
Міністар унутраных спраў таксама паведаміў, што ў Беларусі ў 2011 годзе будзе зацьверджаны ўзор новых правоў. Тыя правы, якія будуць уведзеныя з ліпеня 2010 году – гэта пілётны праект. Мяркуецца, што правы міжнароднага ўзору можна будзе атрымліваць па заяўным прынцыпе, -- паведамляе БЕЛТА.
Анатоль Куляшоў таксама нагадаў пра новаўвядзеньне, якое дазваляе аформіць ДТЗ без удзелу супрацоўніка ДАІ, калі нанесены ўрон не перавышае 200 эўра. У гэтым выпадку не павінна быць пацярпелых, а таксама прэтэнзій з боку ўсіх удзельнікаў ДТЗ.
Акрамя таго, згодна з новай рэдакцыяй ПДР будзе дзейнічаць патрабаваньне аб атрыманьні правоў на кіраваньне мапедамі.
Міністар унутраных спраў таксама паведаміў, што ў Беларусі ў 2011 годзе будзе зацьверджаны ўзор новых правоў. Тыя правы, якія будуць уведзеныя з ліпеня 2010 году – гэта пілётны праект. Мяркуецца, што правы міжнароднага ўзору можна будзе атрымліваць па заяўным прынцыпе, -- паведамляе БЕЛТА.